Articoli pubblicati sul n. 1/2 gennaio-febbraio

Pag.1

• Siamo tutti morti alla Bolognina
• Incidente sulla Bologna-Verona: 17 i morti e 80 i feriti
• Il cordoglio dei sindacati e la richiesta di sicurezza
• Un incidente annunciato?
• Un richiamo a far quadrato in una azienda al centro delle polemiche sulla sicurezza
• Alle Fs manca una pianificazione delle attività e degli investimenti
• Scoperto traffico di ticket rubati: valore 750mila euro

Pag.2

• A Sesto Calende la "fortuna" evita un grave incidente
• I sindacati proclamano uno sciopero di 24 ore per il 10 febbraio
• Ennesimo, drammatico disastro ferroviario!
• Disastro di Crevalcore: La dichiarazione del segretario nazionale dell'UGL-Ferrovie

Pag.3

• La ferrovia della Val Gardena
• Daniela Pajarini: le nostalgie di una ex collega

Pag.4

• Pagina pubblicitaria Agrifood

Pag.5

• Bloccata la circolazione sulla Milano-Bergamo e Milano-Brescia-Venezia
• Bloccata per 4 ore la linea Torino-Milano
• I sindacati: alla clientela chiediamo "clemenza per i berretti gialli"
• Comunicato della RSU 77 settori PdM - Parole difficili da trovare...
• L'angolo del legale: Buone notizie per chi acquista un immobile

Pag.6

• Anche alcune cooperative colpevoli della scarsa pulizia
• Servizi di pulizia: quali le possibili soluzioni
• Manutenzione corrente e ciclica del materiale rotabile. E' ora di cambiare!

Pag.7

• "Signori si cambia...!" anzi si scorpora e si accorpa!
• Mensa di MIlano Centrale: unti, untori e "Lanzichenecchi"
• Lettere al giornale

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• Dalla prima pagina

Articoli pubblicati sul n. 3 marzo

Pag.1

• Troppe le irregolarità nella gestione del personale
• Dilaga la protesta dei pendolari
• Sulla "tassa" di 15 euro, presa di posizione del Vice Presidente del Consiglio on. Fini
• Il "bonus" spetta anche ai ferrovieri!

Pag.2

• Il "bonus" spetta anche ai ferrovieri (continua pag.1)
• Nostra lettera all'on. Maroni
• Risposta del Ministro Maroni
• Circolare INPS

Pag.3

• Fermo: unico capoluogo ancora senza treno
• Un libro dedicato alla funicolare
• Riscontrata la violazione della legge sulla sicurezza dei posti di lavoro
• Codice della strada, incostituzionale

Pag.4

• Pagina pubblicitaria Vinitaly

Pag.5

• Il "valore aggiunto" di Ferservizi S.p.A.
• Il cliente ha veramente sempre ragione?
• La strana politica della Direzione Regionale Lazio di Trenitalia: sostituire il "bus" al treno

Pag.6

• Speciale elezioni

Pag.7

• Speciale elezioni

Pag.8

• Trenitalaia maltratta la Puglia
• Bloccato in casa da un cantiere ferroviario
• Il caso del bar della stazione di Lecco approda in Parlamento

Articoli pubblicati sul n. 4 aprile

Pag.1

• E' ora che FS guarisca
• Addio a Giovanni Paolo II
• Parla di nuovo ai ferrovieri l'ex A.D. delle Fs, avv. Antonio Necci
• Il treno ed il suo futuro: quale sistema ferroviario in Italia?

Pag.2

• Il fondo di solidarietà approda in Parlamento
• Continuazione dalla prima pagina

Pag.3

• Le ferrovie secondarie reggiane
• Tra gli ulivi di un agriturismo

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• Pagina pubblicitaria Samoter

Pag.5

• Il documento finale sulla situazione sindacale della categoria
• Società miste, ovvero l'esperienza tedesca
• Divisione Cargo: le precisazioni di Trenitalia
• In arrivo fidejussioni a tutela dell'acquisto della prima casa

Pag.6

• La costituzione dell'Osservatorio, ovvero, una scatola vuota o un vuoto sindacale?
• Le grandi scoperte nascono dal sogno ad occhi aperti di qualcuno
• Lettere al giornale

Pag.7

• Un "conflitto sindacale" sarebbe all'origine della soppressione dei treni sostituiti con pulman
• Anche la Puglia ha il suo "treno ok"
• Tivoli: ovvero un altro caso di malaferrovia
• Dividere per imperare: il nuovo motto della dirigenza?

Pag.8

• Continuazione dalla prima pagina

Articoli pubblicati sul n. 5/6 maggio-giugno

Pag.1

• Cambiare tutto per non cambiare nulla
• Nelle Fs, qualcuno rema contro?
• Il "bonus" ai ferrovieri è ancora una chimera
• Le proposte del sindacato vanificate dall'atteggiamento negativo delle Fs
• Necci: i ferrovieri chiedono, a gran voce, il ritorno alla guida di Fs
• Al via i bandi di gara: le aspettative dei viaggiatori
• Il punto sulle trattative e sugli scioperi

Pag.2

• Sulla tassa di 15 euro interviene anche il sottosegretario per la Funzione Pubblica, sen. Learco Saporito
• Le figuracce di Trenitalia oltre i confini nazionali
• continuazione dalla prima pagina

Pag.3

• L'estesa rete delle linee a scartamento ridotto in Sicilia
• La storia del trasporto pubblico nel comasco
• pubblicità FIMIS

Pag.4

• Quando la sicurezza è legata ad una corsa ad ostacoli
• Che sacrificio convalidare le concessioni di viaggio
• E' necessario far qualcosa per alleviare le code

Pag.5

• Il trasporto dei rifiuti, vero business del XXI secolo
• Trasferimenti:un recupero di produttività, perchè non farli?
• Manutenzione ciclica e corrente del materiale rotabile
• Le officine Osmannoro a rischio chiusura

Pag.6

• La lenta agonia della Direzione Operativa Logistica (ex Cargo)
• Ferie d'ufficio alla Cargo: no grazie!
• Prosegue il confronto con Trenitalia e RFI sulle varie problematiche
• Lettere al giornale

Pag.7

• TFR e silenzio/assenso: operazione verità?
• Aumento dei prezzi: è possibile difendersi?
• Le ferrovie in Parlamento

Pag.8

• Continuazione dalla prima pagina

Articoli pubblicati sul n. 7 luglio

Pag.1

• Piena soddsfazione per un accordo raggiunto
• Il rinnovo del 2° biennio del contratto delle attività Ferroviarie è una realtà
• E' di 960mila euro la truffa dei buoni pasto rubati
• Le chiavi di S.Pietro
• Convegno sulla liberalizzazione e il trasporto merci su ferro

Pag.2

• Continuazione dalla prima pagina
• Il comunicato delle Organizzazioni sindacali
• Carta dei servizi 2005

Pag.3

• Uno sguardo ai trasporti milanesi
• Le possibili alternative alla "lentezza" della giustizia
• A rischio di revoca le concessioni di viaggio?

Pag.4

• Continuazione dalla prima pagina
• La Fit-Cisl Lombardia sferra un duro attacco alla Direzione Logistica

Articoli pubblicati sul n. 8 agosto

Pag.1

• Villa Patrizi venduta?
• Elio Catania: il bilancio di un anno di atività
• Autogoal del presidente Berlusconi alla festa per i 100 anni delle Ferrovie
• Trenitalia disattende le rinuncie al pensionamento
• L'analisi della Uiltrasporti sulla situazione nelle Fs

Pag.2

• Continuazione dalla prima pagina

Pag.3

• Quel lato del lago Maggiore... ospitante un noto museo
• Il mobbing e il bossing

Pag.4

• Pubblicità Marmomacc

Articoli pubblicati sul n. 9 settembre

Pag.1

• I giovani e il sindacato
• In Rfi sembrano non conoscere la realtà
• I carabinieri dei NAS sigillano i bagni
• Del Grosso: a rischio le concessioni di viaggio? No!
• Contrasti nel CdA sulla buonuscita a Cimoli
• Gaetano Arconti riconfermato alla presidenza della Fondazione BNC

Pag.2

• Luci ed ombre sulla riorganizzazione del Trasporto Passeggeri in Trenitalia
• La Uilt Lombardia:quanti comandanti per una barca che fa acqua
• La Fit-Cisl per uno sviluppo reale nel campo del trasporto merci su ferro e della logistica Toscana

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• Una trasmigrazione dall'asfalto al binario
• I carabinieri dei NAS sigillano i bagniSocietà off-shore e paradisi fiscali
• Pubblicità Fimis

Pag.4

• La piastra di Roma-Tiburtina: forse un ennesimo errore
• La Regione Puglia riscopre il treno. Non mancano però le polemiche
• I sindacati chiedono il rispetto dell'accordo del maggio 1991

Pag.5

• Regione Lazio: allo studio una holding per i trasporti regionali
• Le perplessità della Fit-Cisl sulla vendita dell'area Fs
• Stazione di Piona: interviene l'A.D. di Rfi, eliminato il muro

Pag.6

• Pubblicità: Fiera cavalli

Pag.7

• La Uilt Lombardia contro la vendita del Ferrotel di Milano S.Rocco
• Interrogazione parlamentare del sen. Biscardini sulla vendita dell'immobile Fs
• Assordante silenziodi Fs sulla cessione di Villa Patrizi alla Deutsche Bank
• Cargo: dove ci porta Sgarbaci?

Pag.8

• Dalla prima pagina
• Lettere al giornale
• Le nuove segreterie nazionali di Fit-Cisl ferrovieri

Articoli pubblicati sul n. 11/12 novembre-dicembre

Pag.1

• L'ottimismo... è un'altra cosa
• I sette anni della gestione Cimoli sono costati allo Stato 50mila miliardi di lire
• Sono ancora le "vecchie" imprese ad aggiudicarsi il "nuovo" appalto
• Per Trenitalia i guai non finiscono mai

Pag.2

• Proclamato dai sindacati uno sciopero per il 12 dicembre
• Manifestazione dei ferrovieri toscani a Roma davanti a Villa Patrizi
• Convegno nazionale PdM e Capi Deposito della Uiltrasporti: il documento finale
• Continuazione dalla prima pagina

Pag.3

• Dilaga il desiderio di tram... ma poi si concretizzerà?
• L'interesse storico di Ogliari spazia anche oltre i trasporti
• Il testimone di giustizia
• Il documento finale del X Congresso Nazionale

Pag.4

• Eccesso di burocrazia e pura teoria, ecco i "mali oscuri" dei trasporti
• Un viaggio durato ben 14 ore!
• Lettere al giornale
• Continuazione dalla prima pagina

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