n. 1/2 gennaio-febbraio

Pag.1

• La ferrovia licenzia chi svela notizie, la Regione Liguria li assume
• Licenziati quattro ferrovieri e richiesta anni alla Rai per 26 milioni di euro
• I sindacati: licenziamenti incoerenti e sproporzionati
• Interrogazione parlamentare dell'on.Alfonso Gianni
• Assunti alla regione Liguria due dei ferrovieri licenziati
• Somigliano tanto ad una "campagna elettorale" a favore dei vertici delle Fs.

Pag.2

• Sistema Modalhor: le contraddizioni che emergono dalla rivista "fermerci"
• Ancora un rinvio per la nomina dei nuovi vertici Fs
• Fit-Cisl: l'incertezza penalizza lo sviluppo nelle Fs.

Pag.3

• La Canavesana: una moderna ferrovia suburbana
• Far così sarebbe troppo...ma l'ordinario rinnovo si!
• Lettere al giornale

Pag.4

• Con il paraurti ad assorbimento di energia, più sicurezza in ferrovia

Pag.5

• Con il paraurti ad assorbimento di energia, più sicurezza in ferrovia

Pag.6

• A soluzione la vertenza sulla attivazione dei simulatori di guida
• Siamo sempre all'anno zero!...

Pag.7

• Sindacato Or.s.a.: qual'è la sua verità?
• 1a conferenza organizzativa FISAF
• L'essenza della nostra scelta

Pag.8

• Gravi accuse alla società di ristorazione "FERchef D.L.F."
• Trasferimenti: attenzione agli illusionisti!!!
• Signorsissignore!
• Iniziato il processo all'ex presidente del DLF di Verona

n.3 marzo

Pag.1

• Lettera aperta al signor Presedente della Repubblica
• Le pulizie delle 103 medie stazioni alle solite, discusse, imprese italiane
• Quando un solo macchinista salva la faccia a Trenitalia
• Rinviati a giudizio due macchinisti e il dirigente Fs, ing. Michele Elia

Pag.2

• Sul Sud anche Miccichè apre gli occhi
• No a scorciatoie legislative e referendarie
• Lettera della UILT a Trenitalia su assunzioni e mobilità 

Pag.3

• Continua l'odissea della Cargo
• Annullato il bando di gara indetto da Grandi Stazioni
• Nel futuro dei trasporti bergamaschi c'è il tram

Pag.4

• Dopo i furti ai viaggiatori, ora si tenta di rubare anche i treni
• La verità sulle origini del sistema Modalhor
• Dopo l'inganno, anche la beffa!
• Di Pace: l'incorregibile padroncino delle ferriere
• Lettere al giornale

n. 4 aprile

Pag.1

• Le nomine ferroviarie
• Il caso della sig.ra Daniela Scurti scuote i palazzi delle istituzioni
• La risposta, in sintesi, dell'A.D. Cimoli al vice Ministro Baldassarri
• Immediata la controreplica del vice Ministro all'A.D. di Fs

Pag.2

• Ed ora, chi altro potrà difendere l'A.D. e Presidente delle Fs, ing. Cimoli
• Presentato il bilancio 2003 di Fs,... o è quello di previsione?
• La fulminea carriera della sig.ra Scurti
• Come sono fatte le assunzioni in ferrovia?

Pag.3

• La ferrovia e i suoi altalenanti momenti di gloria
• Le tranvie comunali in Campania

Pag.4

• La nomina della sig.ra Scurti ad A.D. delle società Sita e Sogin anche nelle aule parlamentari
• Perplessità anche delle opposizioni
• Fs: Pezzella(AN), Cimoli non è proprietario, solo manager

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• I dubbi e le perplessità sulla nuova società "Ferrovie Real Estate s.r.l."
• Il malcostume di pensionare anticipatamente il pesonale
• I mancati rimborsi per i ritardi dei treni perchè "non imputabili a Trenitalia"
• Le merci Fs non si riprendono dalla cura letale di Burlando
• Ancora sui paraurti in ferro e cemento

Pag.6

• La novità di Trenitalia, ovvero un progetto vecchio di oltre dieci anni
• Passaggi a livello guasti e codice della strada
• Il capostipite del carro intermodale, "cugino" del Modalhor
• Quale futuro per i lavoratori della Cargo?

Pag.7

• A proposito di presunte modifiche contrattuali
• L'U.G.L. - ferrovie dell'Emilia Romagna a tutela del personale di bordo e dei viaggiatori
• FISAF: perdere una "piuma" per volare più alto
• Edo Pantini è il nuovo segretario generale della FISAF

Pag.8

• Dirigenza ferroviaria... come si è toccato il fondo!
• L'aggiudicazione della gara di appalto di Centostazioni finisce in Parlamento
• Reiterate violazioni di accordi contrattuali da parte di imprese di pulizie

n. 5 maggio

Pag.1

• E' necessario decidere e cambiare
• L'ex A.D. Vinella chiede 140 milioni di euro di danni alle Fs
• La politica abbandona l'A.D. delle Fs Cimoli
• I top manager abbandonano le ferrovie prima che affondano
• Bilancio "positivo" per Fs grazie ai tagli di personale, aiuti di Stato e contratti di servizio con gli enti locali

Pag.2

• Il neo assessore regionale ai trasporti (AN) abroga l'accordo sindacale stipulato dal suo predecessore, collega di partito
• La Fit-Cisl sulla retribuzione Quadri
• Signori, in carrozza...!

Pag.3

• Mediobanca smentisce il miglioramento dei conti annunciato dalle Fs
• Il "core business" mancato della divisione Cargo
• Vertici Fs: la loro forza è nella debolezza
• Le funicolari nel nord-est italiano

Pag.4

• La Cargo? Un sarcofago, un enorme sarcofago
• Lettere al giornale

n. 6/7 giugno-luglio

Pag.1

• Cimoli "il risanatore" è volato in Alitalia; cosa ci aspettiamo dal nuovo A.D.
• Terminata l'era di Cimoli in Fs
• Elio Catania è il nuovo presidente e A.D. di Fs

Pag.2

• Il presidente della Commissione Lavori Pubblici e Comunicazioni del senato critico sulla gestione dell'ex Amministratore Delegato di Fs
• A Ulissi, riconfermato, si affiancano tre nuovi consiglieri: i loro profili
• Accordo raggiunto dai sindacati con la società Trenitalia

Pag.3

• Germogli di novità da coltivare 
• ...e il virus colpì anche Fs
• Le linee complementari di apporto

Pag.4

• Il documento finale sull'attuale situazione del comparto ferroviario
• Selezione macchinisti: ecco come vengono discriminati i ferrovieri ed i figli dei ferrovieri
• Assegnato al consorzio Trevi la manutenzione degli ETR

Pag.5

• Le zecche continuano a "dimorare" sui treni
• Se il treno si ferma...si va tutti a piedi!
• Il Garante interviene per regolamentare la videosorveglianza
• La Consulta interviene sulle multe stradali

Pag.6

• Ruolo strategico del nodo di Verona per lo scambio di merci e idee
• Quale sicurezza nelle Fs?
• Le problematiche ferroviarie della Liguria in una lettera dei sindacati al nuovo A.D.
• La Uilt-Lombardia a tutela del personale Quadri, condotta e scorta

Pag.7

• RFI vuol trasformare gli "alloggi di esercizio", abitati dai ferrovieri, in "alloggi ad uso foresteria"
• Giudizi negativi su Ferchef
• Alloggi Fs di servizio

Pag.8

• Lettere al giornale
• Solidarietà e successo: nuovo binomio della Nazionale Italiana Ferrovieri

n. 8 agosto

Pag.1

• Il cambiamento in Fs che ancora non si vede
• Trenitalia firme gli accordi, la divisione Trasporti Regionale non li rispetta!
• In forse l'appalto del trasporto regionale ligure
• L'ing. Mauro Moretti non cambia casacca: resta "rosso antico"
• Ultim'ora

Pag.2

• Dopo numerosi scioperi e contestazioni, ora anche il sindacato Orsa sottoscrive il CCNL
• Illusionisti a congresso per un nuovo miracolo italiano (!?)
• La vittoria della ragione

Pag.3

• Manteniamo la rotta della contrattazione
• E' l'ultimo nato tra i veicoli a rotaie
• La casa in cooperativa e il diritto di superficie

Pag.4

• La precisazione sul documento finale del Consiglio generale svoltosi a Fiuggi
• Spiragli di luce nel Nord, buio pesto nel Sud Italia
• Meglio l'uovo oggi che la gallina domani?

n.9/10 settembre-ottobre

Pag.1

• I cambiamenti che non si vedono
• "Discontinuità" e "Ossessione del cliente"
• I conti non tornano
• Il degrado e i disservizi regano sovrano nelle stazioni
• Nuovo direttore alla Divisione Cargo
• Il TAR della Liguria respinge il ricorso di Trenitalia

Pag.2

• L'ing.Catania inizia dalla Divisione Cargo
• Le figuracce di Trenitalia approdano alla Camera di Commercio
• I sindacati, preoccupati, chiedono un incontro all'a.d. di Fs.
• Lettera dei cinque sindacati ad Agens per l'apertura del 2° biennio economico
• La proposta dei sindacati

Pag.3

• Monza e il tram
• Cedere ai Comuni e alle Associazioni gli scali non presidiati
• Acquistare la prima casa: le agevolazioni

Pag.4

• L'inchiesta delle Fs sul consumo dei bordini
• Il documento finale del P.d.M.della UILT
• Ciò che è buono per Fs non lo è per Alitalia
• La consegna del "pacchetto di medicazione" al P.d.M. è un atto unilaterale della società

Pag.5

• La C.d.L. regna, la sinistra governa
• Lettera aperta al Presidente di A.N. On. Gianfranco Fini
• ...dove finisce la logica, inizia la ferrovia!

Pag.6

• L'assalto all'alta velocità/alta capacità
• Avviato il progetto per l'inserimento in esercizio del sistema SCMT
• Il TAV sarà dotato del sistema ERTMS
• Testa bassa e coda tra le gambe

Pag.7

• Quanto rendono i BOT
• Lettere al giornale
• Riposi fuori residenza che in esercizio notturno diventano diurni
• Cargo: basta collaborazione !!!

Pag.8

• Il commento del segretario nazionale Fit-Cisl, Vito Tedesco
• Dai Ds una lettera aperta all'ing. Catania

n.11 novembre

Pag.1

• In Ferrovia "...tutto cambia, perchè tutto resti come prima"
• Le attenzioni al cliente di Catania: dalle parole ai fatti
• L'ing. Robero Testore nominato A.D. di Trenitalia
• Se avessimo il coraggio di guardare
• Verona e i corridoi transeuropei

Pag.2

• Le ferrovie aprono al mercato immobiliare, ma con quali risultati?
• Trenitalia stanzia 4,8 miliardi di euro in tre anni
• Dopo le merci, la liberalizzazione passa per i pendolari
• Il valore del lavoro e l'impegno per lo sviluppo

Pag.3

• Il nuovo tram di Cagliari
• Il diritto di prelazione sulle abitazioni

Pag.4

• Simpatico siparietto (ma non troppo) in casa FISAF
• Lettere al giornale
• Sciopero I.P. Milano Smistamento: 100%. Risoluta e compatta adesione

n.12 dicembre

Pag.1

• Le ferrovie italiane, ovvero la cassa integrazione dei dirigenti industriali
• Sulla CIT l'A.D. Catania posto in minoranza
• Come ripararne uno "sfasciandone" un altro
• Il "bonus" si applica anche ai ferrovieri e ai dirigenti FS

Pag.2

• Nuovi vertici ferroviari: le iniziative intraprese e quali le aspettative
• Il "monarca" Smeriglio e la Divisione Cargo
• L'INPDAP risolve il contratto di gestione degli alloggi

Pag.3

• La metropolitana in Italia
• Pensione di accompagnamento: a chi spetta
• dalla prima pagina

Pag.4

• I risultati della consultazione
• La Fs SpA, ovvero la gallina dalle uova d'oro
• Perchè non escludere dalle gare le imprese risultate inadempienti?

Pag.5

• Le regioni si rivoltano contro Trenitalia
• Il direttore del trasporto regionale della Lombardia deve andar via
• Trenitalia rimborsa 200mila euro degli abbonamenti ai pendolari

Pag.6

• Disposizioni emanate da Rfi e Trenitalia: i dubbi dei sindacati Fit-Cisl e Uilt-Uil
• Le apparecchiature per la prova freno preventiva: il futuro che avanza o il passato che ritorna?
• Quando l'abito non fa il monaco

Pag.7

• Verona ospiterà la holding per l'intermodale 2
• Vertenza festivi coincidenti in parte con il riposo
• Norme volatili ma... arroganze solide
• Il bar della stazione Fs di Lecco sotto il tiro dei Monopoli di Stato

Pag.8

• lLettere al giornale
• Se sbaglia il fisco?
• Parliamo di ICI