Anno 34 - 2026

  N. 1-2 Gennaio-Febbraio

  • L'A.D. del Gruppo FS: "Investimenti per le Olimpiadi, patrimonio duraturo per il Paese"

  • Trenord, nel 2025 708 mila corse e 205 milioni di passeggeri

  • Disastro ferroviario in Andalusia: la saldatura spezzata che ha innescato la tragedia nei pressi di Adamuz

  • L'A.D. di FS: "Nei prossimi cinque anni l'AV crescerà del 50%

  • Da Nord a Sud, la costruzione delle grandi opere che cambiano l'Italia

  • Finto capotreno sul treno regionale: identificato e denunciato Andrea Diprè

  • Frenata brusca del Frecciarossa: il tribunale condanna Trenitalia a risarcire una passeggera

  • Austria, le ferrovie tolgono l'elettricità per fermare un macchinista ubriaco

  • Deragliamento Frecciarossa a Livagra, tre condanne e due assoluzioni

  • Gruppo FS: nasce la scuola "Futuro è Sapere"

  • Polizia di Stato e Gruppo FS: convenzione per sicurezza e prevenzione del trasporto ferroviario

  • Rotaie ferroviarie troppo corte: il paradosso italiano che mette a rischio Piombino

  • Eurocity svizzero da record, è il treno più in ritardo d'Europa nel 2025

  • Trenord: "Digital Gate" anche a Cadorna, Garibaldi e Malpensa T1 per una esperienza di acquisto digitale e cashless

  • Verona ricarica in elettrico: oltre 200mila kilometri percorsi grazie alla stazione di Ewiva per veicoli elettrici

  N. 3 Marzo
  • Scuola FS, l'A.D. Donnarumma: "Puntualità e metodo per la sicurezza industriale"

  • Per le Olimpiadi sui treni lombardi 1,3 milioni di passeggeri in più

  • Sabotaggio sui binari a Castel San Pietro: arrestato un ventenne. Evitato l'impatto con un Frecciarossa

  • Trenitalia: nuovo logo Frecciarossa. L'evento ufficiale a Milano

  • Roma Termini, l'inchiesta si allarga: 21 agenti accusati di furto. Coinvolti anche civili e addetti alla sicurezza

  • Trenitalia corre verso il 2030: piano da 2 miliardi per l'Alta Velocità

  • Trenitalia: nel 2025 consegnati 108 nuovi treni regionali

  • E' tornato il "Treno del Ricordo" tra storia, identità e futuro

  • Arriva la connettività Starlink sui treni Italo

  • FS: il servizio Intercity andrà a gara. Con il privato si pagano le infrastrutture

  • BIT 2026, il turismo ferroviario conquista Milano

  • Emissioni invisibili: la franata dei treni tra le fonti di contaminazione urbana

  • La ferrovia dimenticata che gli svizzeri vogliono salvare / Una proposta privata riaccende il dibattito sulla Aosta-Pré-Saint-Didier

  • Trenord supera gli 11 milioni di viaggiatori nel tempo libero nel 2025

  • Giochi invernali: stazioni e treni in balia di vandali e incivili

  N. 4 Aprile
  • 21 Aprile 2025 - 21 Aprile 2026 / "OF" in ricordo di Papa Francesco

  • FS Accelera sul futuro. L'AD Donnarumma: " Tecnologia inarrestabile, ma va guidata"

  • T: nei Weekend più collegamenti con Malpensa e i laghi: tornano i "Treni del mare"

  • Il Gruppo FS acquisisce Firema

  • Tamponamento di Faenza: Trenitalia si schiera contro il macchinista

  • FS e ITA Airways per la mobilità integrata treno-aereo

  • L'Antitrust dà via libera al terzo operatore: arrivano i treni francesi

  • Processo sugli appalti di RFI: il ruolo di Schiavone tra consulenze e "soluzione dei problemi"

  • Piemonte la rivoluzione del ferro: ben 71 nuovi treni e stazioni Hi-Tech entro il 2030

  • L'ombra del racket della droga / Fiamme  nel cantiere ferroviario a Torino

  • Europa a due velocità: la Svizzera vola, l'Italia arranca e la Germania sprofonda nei ritardi

  • Tunnel di base del Brennero, possibile slittamento dell'apertura al 2034

  • L'AD e DG di FS: "Formare i manager significa unire competenza tecnica e responsabilità civile"

  • L'aumento degli incidenti sulle ferrovie spagnole, tra record di traffico e deficit di manutenzione

  • M'illumino di meno: il percorso di Trenord verso una energia sempre più pulita

  • Biglietto pagato ma dati errati: stangata da 650 euro per uno studente su Trenitalia

  • Record di talpe meccaniche al lavoro: la nuova ferrovia siciliana prende forma sotto terra

  N. 5 Maggio
  • Bilancio FS 2025, l'A.D.: "I risultati si costruiscono con visione e volontà di affrontare le sfide complesse"

  • Trenord: tornano le "Gite in Treno" e i treni storici

  • FS, l'occhio di una Sala digitale per la rete ferroviaria nazionale

  • Velocità italiana conquista l'Europa: il Frecciarossa punta su Berlino

  • Appalti pubblici e Cybersecurity: RFI nel mirino per una gara da 400Mni

  • FS sperimenta la rete 5G sulla linea AV Torino-Milano

  • Omicidio del capotreno Ambrosio a Bologna: fissato il processo a maggio

  • Le belle storie esistono ancora. Sulle orme di Lampo

  • Il futuro degli Intercity: verso il 2027 tra la continuità gestionale e l'apertura al mercato

  • Ferrovie svizzere, algoritmi e burocrazia / L'odissea di un pensionato ottantenne punito per un errore dell'App delle FFS

  • Amore ad alto budget a Montebelluna: un "incontro ravvicinato" in stazione a mezzogiorno costa quanto una utilitaria

  • Sentenza della Cassazione / Depressione e lavoro: il certificato medico scherma il licenziamento per giusta causa

  • Trenord: il biglietto del treno si riceve su WhatsApp

  • Freno d'emergenza azionato per gioco: caos sui binari e un 21enne nei guai

  • Verona Interporto: Quadrante Europa - la "città delle merci" più grande d'Italia